테슬라 DC콤보CCS1 어댑터 출시 가격과 충전속도

테슬라가 국내 급속 충전 표준 규격에 맞춘 DC콤보 CCS1 어댑터를 출시했다.

 

 

테슬라코리아 공지문

 

출시 일정

2020년 후기형 모델 3 스탠다드와 퍼포먼스를 출고한 차주에게 10월 19일 우선 구매권이 부여된다. 이외에 테슬라 차주들은 10월 26일부터 구매를 할 수 있으며, 구매는 테슬라 공식 홈페이지 테슬라샵에서 구매가 가능하다. 이번 출시 된 DC콤보는 모델 3와 모델 Y만 가능하며, 모델 S와 모델 X는 충전 통신용 모뎀이 장착되어 있지 않아 사용이 불가능하다. DC콤보 판매 가격은 299,200원이다.

DC콤보 어댑터 초기 물량이 부족할 수도 있다는 말이 나오고 있는데 이유는 DC콤보 어댑터를 생산하는 업체가 대만 페가트론이란 회사데 이 회사가 아이폰 13을 생산하는 업체여서 아이폰13 물량에 밀려 DC콤보 어댑터 초기 물량이 부족할 것이란 말이 나오고 있는 듯하다. 

 

 

충전 속도

충전 속도 계산방법은 전력(W)=전압(V) X전류(A) 여기서 전력을 충전 속도라고 보면 된다. 테슬라 충전규격 속도 전압은 400V다. 그럼 전기충전기 출력에 따라 얼마에 속도가 나오는지 계산해보자.

충전소 출력	충전 속도
50kW충전소 정격출력 전류100A	40kW
100kW충전소 정격출력 전류200A	80kW
200kW충전소 정격출력 전류200A	80kW
400kW충전소(E-pit) 정격출력 전류400A	160kW

위 그래프 계산 값을 보면 100kW 충전소와 200kW 충전소에 충전 속도가 같은 것을 볼 수 있다. 이는 테슬라 충전규격 속도 전압이 400V이기 때문에 나오는 결과이다. 즉 출력이 더 쌔다고 해서 더 빠른 속도가 나오는 건 아니라는 거다. 그리고 마지막은 E-pit을 사용했을 때 나오는 충전 속도 값이다. 위 결과는 이론상 최댓값으로 전류를 받았을 때 나오는 결과이며 차종, 연식에 따라 받을 수 있는 전력이 다르니 어디까지나 참고만 하길 바란다.

 

테슬라 E-pit 호환

테슬라도 E-pit을 사용할 수 있다. 현대차가 밝힌 입장은 안전상의 이유로 테슬라는 사용할 수 없다고 밝혔다. 이는 그동안 KC인증을 받은 정식 DC콤보 어댑터가 없었을뿐더러 E-pit을 지을 때 모든 비용을 현대차가 지불했기에 테슬라를 배제하기 위한 꼼수라고 생각하면 된다. KC인증을 받은 테슬라 정품 DC콤보가 나온 현재는 현대도 저런 구차한 변명은 하지 못할 것이다. 하지만 문제는 요금이다. 

E-pit 충전요금표

현대, 기아차 오너들 같은 경우는 프라임회원으로 저렴하게 이용할 수 있는 반면 테슬라 차 오너 같은 경우는 비회원이라면 1 kWh당 500원을 지불해야 한다. 현대, 기아차 오너가 아니어도 일반 회원 가입은 가능하다. E-Pit 어플을 다운 후 가입만 하면 일반회원으로 사용이 가능하니 참고하길 바란다. 테슬라 슈퍼차저 요금은 V2 1 kWh당 280원, V3 1 kWh당 327원이다.

 

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